在中国,绝美的“嫦娥奔月”传说让月球在吃瓜群众心中的地位一直很“稳”。月球是地球唯一的天然卫星,也是宇宙中距离我们最近的天体,因此它也成为人类探测次数最多的天体。 想看中国的“奔月梦”如何实现,请戳如下视频~近日,英国《观察家报》网站以“中国2018年的探月工程大胆地更进一步”为题报道了中国在探月方面的进展。报道称,中国可能会尝试其他航天大国从未做过的事情——在月球的背面着陆。

  外媒称,中国将于2018年执行嫦娥四号计划的两大任务,今年6月中国将发射升空第一组件,这是一颗定位在距离月球背面6万公里处的中继卫星,它将提供地球与月球背面的通信;建立连接后,中国将向月球背面发射嫦娥四号月球探测器。 在月球背面着陆是以前从未有人尝试过的事情。报道引用专家布赖恩·哈维的分析:“中国正在通过技术上具有挑战性的任务开拓新的领域。”

  中国是月球探测的后来者,姑且不论美苏冷战时期的各种探测器,日本在1990年发射了飞天号月球探测器,欧洲的“智能一号”(SMART-1)探测器也于2003年9月27日发射升空,俄罗斯也不断提出月球探测计划。▲欧洲SMART-1探测器中国探月工程于2003年才启动,计划由易到难一步步实现绕月探测、着陆探测和取样返回探测。

  在外媒看来,嫦娥四号计划将是太空中的首次。连《观察家报》的记者都按捺不住激动之情,表示“中国的探月计划是最先进的”。

  一大票网友也为中国探月打call,“太好了。很高兴看到人类该领域投入更多,而且中国的探月计划还能刺激美国也重启登月计划。”

  2016年2月,不少外媒对中国公开探月计划的部分成果——月面高分辨全彩照片集体点赞。

  美国有线电视新闻网曾刊文称,中国公开的“高清美图”由嫦娥三号探测器及月兔号月面巡视(月球车)器拍摄,显示了月球表面的真色及壮观的细节。▲中国公布的月面照片英国《独立报》则直接被“圈粉”,称月兔号月面巡视器是20世纪70年代后苏联的月球车停止任务之后,首个在月球表面执行任务的月球车,如今创造了月球车在月球表面工作时间最长纪录。这组月面照片还引发了外媒对中国探月计划的一波。美国有线电视新闻网表示,中国拥有一个登陆月球的雄心勃勃的计划,未来两年,将由两台“机器人”实施登月,这将为之后的载人登月计划奠定基础。

  《独立报》曾报道,中国官员在2016年透露中国希望在2036年之前将宇航员送到月球,这也是中国第一次确认开展载人登月计划。

  哈维说:“有理由推断中国将在21世纪30年代初实现载人登月计划。”这将使中国国家航天局遥遥领先美国航空航天局。 ▲资料图片:2016年10月19日,神舟十一号航天员进入天宫二号实验舱。由于财政预算紧缩等种种原因,“阿波罗”计划之后的几十年间,美国的探月活动完全沉寂。

  美国总统特朗普前不久表示要兑现其在竞选中提到的“重返月球”计划。他在2017年12月11日签署了“1号太空政策指令”,宣布美国宇航员将重返月球。但目前为止,美国航空航天局仍未有确定的新载人登月计划。中国的探月计划也吸引了很多国际科研机构和航天局的。▲资料图片:2017年4月20日,长征七号运载火箭托举天舟一号货运飞船在海南文昌发射升空。欧洲航天局也将与中国国家航天局展开试验性会谈,以确定未来就机器人探测任务和建立“月球村”展开合作的可能性。很多中国网友表示,希望不久的将来,月球能看到来自中国的“访客”。

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